Sebelum membahas harga Mistsubishi Expander atau Xpander yang katanya cukup mahal untuk kelas mini MPV, alangkah lebih baik kalau kita bongkar dahulu atau review secara detil tentang kendaraan beroda empat ini, mudah-mudahan kita bisa menyeleksi dengan lebih bijak apakah harga yang dibandrol itu tergolong harga yang mahal, masuk akal atau murah untuk spesifikasi yang dipersiapkan pada kendaraan beroda empat mitsubishi Xpander ini.
Mitsubishi XM atau Small MPV Mitsubishi meyematkan tiga keyword untuk Xpander ini yang mau dihidangkan terhadap konsumennya yakni : “bukalah pikiranmu, perluas jangkauanmu, dan nikmati hidupmu”. Tiga nilai emosional itulah yang mendasari konsep Mitsubishi Xpander yang mengkombinasikan antara utilitas suatu MPV dengan kedinamisan dan ketangguahan SUV. Hal ini diungkapkan oleh Chief Specialist Product Strategy Division, MMC Jepang, Takaaki Kishi.
Mitsubishi Xpander pertama kali diperkenalkan pada pekan raya GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show ) 2016, pada sewaktu itu eksklusif mendapat perhatian dunia. Pada ajang GIIAS 2017 yang berjalan pada tanggal 10 hingga 20 Agustus 2017, Mitsubishi eksklusif merilis kendaraan beroda empat ini. Dan Indonesia ialah negara pertama di dunia yang mau menjual kendaraan beroda empat ini untuk pertama kalinya.
Untuk urusan suspensi, Mitsubishi Motors Corporation (MMC)tidak tanggung-tanggung mengadopsi teknologi terbaik yang dipraktekkan pada sedan Lancer Evo X di kendaraan beroda empat small MPV ini.Dengan tujuan, mudah-mudahan kendaraan beroda empat ini bisa meredam getaran secara optimal, stabil dan minim bodi limbung, dengan ketentraman senyaman kendaraan beroda empat sedan Lancer EVO X.
Pada bab dashrboard tertanam panel instrumen yang sungguh tertata rapih dengan memperhatikan keperluan yang dikehendaki pengemudi secara intuisi dengan rancangan yang ergonomis.
Panel instrumen Mitsubishi Xpander dibentuk denganmemadukan teknologi digital dan analog untuk memperlihatkan banyak sekali pemberitahuan terhadap pengemudi mirip rpm,kecepatan,kondisi materi bakar, keadaan aki, keadaan oli, dan lain-lain.
Pada bab tengah dilengkapi dengan MID(Multi Information Display)yang berfungsi untuk memperlihatkan pemberitahuan tentang suasana yang sedang terjadi pada kendaraan beroda empat itu sendiri maupun lingkungan di sekitarnya, dengan teknologi layar sentuh (touchscreen)yang menawarkan banyak sekali pilihan navigasi dengan rancangan yang indah dan akurasi yang tinggi. Pengemudi atau penumpang sanggup mengakses maps untuk meminta isyarat jalur yang mau dilalui.
Pada bab ini juga terinstal audio system yang tersinkronisasi dengan Apple Car Play (menurut pemberitahuan terakhir), sehingga kian mempermudah di saat akan memutar musik yang diinginkan.
Soket USB (universal serial bus) juga terpasang didalamnyauntuk menghubungkan perangkat lain dengan menggunakan kabel, sedangkan untuk menghubungkan perakngkat lain tanpa kabel (wireless) dipersiapkan konektifitas bluetooth.
Walaupun Mitsubishi Xpander tergolong ke dalam kendaraan beroda empat kelas small MPV (multi purpose vehicle), Mitsubishi tetap menyajikan kesan glamor pada bab kabinnya.Keamanan dan ketentraman pengemudi dan penumpang tetap menjadi prioritas utama.
Kabin yang tergolong mempunyai ruang yang lebih luas dibanding dengan MPV sekelasnya, bisa memuat banyak orang, meskipun bangku yang dipersiapkan cuma untuk 7 penumpang. Semua bangku dirancang semi bucket (kursi untuk kendaraan beroda empat balap tetapi bahannya ditambah busa) yang empuk, tenteram dan terkesan mewah, dan yang dibikin daru material pilihan yang berkualitas.
Tidak cuma ruang kabin yang dibentuk luas, glamor dan berkelas, Mitsubishi Xpander selaku Next Generation MPV disempurnakan dengan tersedianya ruang bagasi untuk menenteng barang yang cukup lapang.
Menariknya lagi dingklik baris ketiga bakan dingklik baris kedua bisa dilipat, sehingga ruang kabin di belakang sopir dan di belakang penumpang depan sebelah kiri dapat menjadi rata, sehingga memperlihatkan ruang yang lebih luas untuk memuat banyak barang bawaan yang berskala besar.
Mobil ini dibentuk dengan ukuran :
Mitsubishi Xpander juga dibentuk dengan ground clearance (jarak antara tanah dengan body mobil) setinggi 205 mm dengan velg 16 inci, sehingga sungguh sesuai untuk melintasi jalan yang naik turun, jalanan dengan genangan air (sering banjir), bahkan jalanan yang rusak banyak lubang dan berbatu.
Fitur lain terdapat pada kunci kontak yang berupa Keyless Operation System (KOS). Sitem KOS ini memungkinkan pengemudi menyalakan mesin tanpa memutar kunci kontak, bahkan bisa dijalankan di saat kunci kendaraan beroda empat berada di dalam saku. Begitu juga untuk membuka untuk membuka pintu. Tombol-tombol KOS ini berkomunikasi dengan kendaraan mempergunakan teknologi wireless atau nirkabel. Dengan system ini juga, selain menyalakan mesin, juga bisa menyalakan lampu dengan menekan tombol dari jarak jauh. Ini berkhasiat pada di saat kendaraan beroda empat berada di area parkir yang luas pada keadaan gelap, kita dengan gampang bisa mencarinya.
Beberapa port USB juga dipasang pada kendaraan beroda empat ini dengan daya 12 Volt berkhasiat untuk mengisi daya baterai handphone atau gadget.
Sejarah Mitsubishi Expander
Mitsubishi Expander, serempak Misubishi Xpander di sekarang ini menjadi animo di kelompok pecinta otomotif, di tengah ketatnya kompetisi di kelas low mpv mirip toyota avanza, daihatsu xenia, suzuki ertiga, honda mobilio yang menjadi pemain utama, tiba-tiba dikejutkan dengan kehadiran pendatang gres yakni Mitsubishi Xpander gres dengan performa yang sungguh extrim serta harga yang sungguh murah dibanding dengan para pemain usang di kelas low mpv. Bahkan banyak para analis otomotif menyebutkan kendaraan beroda empat ini ditentukan akan menyalip posisi Toyota Avanza selaku leader market.Mitsubishi XM atau Small MPV Mitsubishi meyematkan tiga keyword untuk Xpander ini yang mau dihidangkan terhadap konsumennya yakni : “bukalah pikiranmu, perluas jangkauanmu, dan nikmati hidupmu”. Tiga nilai emosional itulah yang mendasari konsep Mitsubishi Xpander yang mengkombinasikan antara utilitas suatu MPV dengan kedinamisan dan ketangguahan SUV. Hal ini diungkapkan oleh Chief Specialist Product Strategy Division, MMC Jepang, Takaaki Kishi.
Mitsubishi Xpander pertama kali diperkenalkan pada pekan raya GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show ) 2016, pada sewaktu itu eksklusif mendapat perhatian dunia. Pada ajang GIIAS 2017 yang berjalan pada tanggal 10 hingga 20 Agustus 2017, Mitsubishi eksklusif merilis kendaraan beroda empat ini. Dan Indonesia ialah negara pertama di dunia yang mau menjual kendaraan beroda empat ini untuk pertama kalinya.
Exierior/Desain
Bagian Depan
Wajah Mitsubishi Xpander terlihat dengan kesan sporty dan sungguh futuristic. Kalau kita bandingkan dan amati sekilas, desainn Mitsubishi Xpander nyaris mirip dengan Mitsubishi Pajero Sport.
Kalau kita pandang dari depan Mitsubishi Xpander terlihat sungguh kasar dengan mengaplikasikan rancangan karakter “X” yang diberi nama dynamic shield. Tiga tingkatan lampu yang berisikan lampu DRL dengan rancangan yang sipit menyipit dipasang di bab atas sejajar dengan kap mesin.Kemudian dibawahnya dipasang headlamp yang dipadukan dengan berpadu dengan lampu sein.
Dan di bab paling bawah dipasang foglamp (lampu kabut) yangakan mengoptimalkan persepsi para pengguna pada di saat berkendara dalam keadaan gelap dan berkabut. Ketiga tingkatan lampu tersebut di rancangan secara modern. Tidak ketinggalan dengan bumper depan yang di kenakannya, terlihat sungguh aerodinamis dan tangguh.
Pada bab bodi layaknya suatu kendaraan beroda empat masa depan, yang dapat dibilang selaku salah satu MPV mewah. Lekukan bergaris tajam yang ditarik mulai dari bab depan hingga bab belakang mempertegas kesan handal mirip yhang dipraktekkan pada Mitsubishi Pajero Sport. Ban dengan ukuran 16 inchi yang sungguh proporsIonal dengan bodinya, ditambah dengan versi velg yang sungguh menarik.
Bagian belakang Mitsubishi Xpander juga tidak kalah kesan mewahnya menempel dibanding dengan bab depan, menerapkan rancangan berupa “X”, danterpasang banyak sekali peralatan yang memperlihatkan kesan begitu tangguh, tergolong bab knalpot dan stop lamp,serta bentuk bumper yang cukup besar tetapi simple tetapi tetap terkesan gagah.
Bagian Samping
Bagian Belakang
Rangka dan suspensi
Berbicara tentang keperkasaan dan kekokohan Mitsubshi Xpander, Mobil ini dibangun dengan rangka yang sungguh kuat dan disokong dengan dimensi yang begitu presisi, jadi bisa dibilang tidak terlampau besar, tetapi lebih besar dibanding dengan dimensi kendaraan beroda empat pesaing beratnya yakni toyota avanza, honda mobilio, dan suzuki ertiga,tapi sungguh pas untuk ukuran kendaraan beroda empat MPV, sehingga bisa memperlihatkan ketentraman terhadap pengemudi maupun penumpang didalamnya.
Untuk urusan suspensi, Mitsubishi Motors Corporation (MMC)tidak tanggung-tanggung mengadopsi teknologi terbaik yang dipraktekkan pada sedan Lancer Evo X di kendaraan beroda empat small MPV ini.Dengan tujuan, mudah-mudahan kendaraan beroda empat ini bisa meredam getaran secara optimal, stabil dan minim bodi limbung, dengan ketentraman senyaman kendaraan beroda empat sedan Lancer EVO X.
Penggerak Roda
Mengenai aktivis roda, Mobil Mitsubihi Xpander ini menerapkan teknologi teknologiFront Wheel Drive System atau aktivis roda depan. Berbeda denganMPV lain, mirip toyota avanza yang menggunakan aktivis roda belakang. Dengan metode aktivis roda depan ini tentu memperbesar aspek ketentraman kendaraan beroda empat ini. Dek di dalam kabin otomatis menjadi rata, alasannya yakni tidak ada rumah batang gardan.Interior
Dashboard
Saatnya masuk ke ruang kabin bab depan. Desain dashboard yang seumpama kubah dibalut dengan warna dual tone yang berisikan warna abu-abu dan beigi,memancarkan kemewahan yang elegan dan kelapangan ruang, ditambah dengan tarikan garis horizontal yang diberikan pada dashboard yang ialah ciri khas khas Mitsubshi.
Pada bab dashrboard tertanam panel instrumen yang sungguh tertata rapih dengan memperhatikan keperluan yang dikehendaki pengemudi secara intuisi dengan rancangan yang ergonomis.
Panel instrumen Mitsubishi Xpander dibentuk denganmemadukan teknologi digital dan analog untuk memperlihatkan banyak sekali pemberitahuan terhadap pengemudi mirip rpm,kecepatan,kondisi materi bakar, keadaan aki, keadaan oli, dan lain-lain.
Pada bab tengah dilengkapi dengan MID(Multi Information Display)yang berfungsi untuk memperlihatkan pemberitahuan tentang suasana yang sedang terjadi pada kendaraan beroda empat itu sendiri maupun lingkungan di sekitarnya, dengan teknologi layar sentuh (touchscreen)yang menawarkan banyak sekali pilihan navigasi dengan rancangan yang indah dan akurasi yang tinggi. Pengemudi atau penumpang sanggup mengakses maps untuk meminta isyarat jalur yang mau dilalui.
Pada bab ini juga terinstal audio system yang tersinkronisasi dengan Apple Car Play (menurut pemberitahuan terakhir), sehingga kian mempermudah di saat akan memutar musik yang diinginkan.
Soket USB (universal serial bus) juga terpasang didalamnyauntuk menghubungkan perangkat lain dengan menggunakan kabel, sedangkan untuk menghubungkan perakngkat lain tanpa kabel (wireless) dipersiapkan konektifitas bluetooth.
Kabin
Bagasi
Dimensi
Mitsubishi Xpander didesain dengan ukuran yang pas sesuai dengan karakter orang Indonesia yang sering jalan-jalan menenteng keluarganya.Mobil ini dibentuk dengan ukuran :
- Panjang : 4.475 mm
- Lebar : 1.750 mm
- Tinggi : 1.700 mm.
Mitsubishi Xpander juga dibentuk dengan ground clearance (jarak antara tanah dengan body mobil) setinggi 205 mm dengan velg 16 inci, sehingga sungguh sesuai untuk melintasi jalan yang naik turun, jalanan dengan genangan air (sering banjir), bahkan jalanan yang rusak banyak lubang dan berbatu.
Fitur
Mitsubishi Xpander dibekali mesin berteknologi Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System atau lebih dipahami dengan MIVEC. Teknologi MIVEC ini dirancang untuk menyempurnakan setiap akselerasi (perubahan kecepatm) yang terjadi pada dapur pacu kendaraan beroda empat ini. Dengan teknologi ini pengoperasian mesin dari rpm rendah ke rpm tinggi dibentuk mudah. Pada kecepatan rendah (Low Speed Mode), teknologi MIVEC ini menciptakan konsumsi materi bakar pada kendaraan ini menjadi sungguh hemat dan ramah lingkungan.
Beberapa port USB juga dipasang pada kendaraan beroda empat ini dengan daya 12 Volt berkhasiat untuk mengisi daya baterai handphone atau gadget.
Keamanan
Pengereman
Untuk kendala keamanan pada pengereman, Mitsubishi Xpander menerapkan 4 teknologi pengeraman terkini, yakni metode pengereman dengan teknologi ABS, EBD, BA dan HSA. Namun sebelum kita diskusikan system pengereman pada Mitsubihi Xpander, ada baiknya kita mengetahui tentang 4 teknologi system pengereman terkini. 1. Antilock Braking System (ABS)
ABS ialah teknologi pengereman untuk menyingkir dari terkuncinya rem di saat terjadi pengereman mendadak. Pada di saat pedal rem ditekan dengan keras, roda akan terkunci dan tidak dapat dibelokan dan sukar menyingkir dari tabrakandengan objek di depannya. Namun dengan ABS ini roda tidak terkunci sehingga masih bisa dibelokan ke kiri atau ke kanan.
ABS ialah teknologi pengereman untuk menyingkir dari terkuncinya rem di saat terjadi pengereman mendadak. Pada di saat pedal rem ditekan dengan keras, roda akan terkunci dan tidak dapat dibelokan dan sukar menyingkir dari tabrakandengan objek di depannya. Namun dengan ABS ini roda tidak terkunci sehingga masih bisa dibelokan ke kiri atau ke kanan.
2. Electronic Brake Distribution (EBD)
EBD berfungsi mendistribusikan dan menyeimbangkan pengereman pada masing-masing ban secara elektronik sesuai keperluan beban ,asing-masing roda mudah-mudahan mendapat pengereman yang efektif. Sistem pengerman EBD ini senantiasa dikombinasikan dan diintegrasikan dengan system ABS.
EBD berfungsi mendistribusikan dan menyeimbangkan pengereman pada masing-masing ban secara elektronik sesuai keperluan beban ,asing-masing roda mudah-mudahan mendapat pengereman yang efektif. Sistem pengerman EBD ini senantiasa dikombinasikan dan diintegrasikan dengan system ABS.
3. Brake Assistance (BA)
BA berfungsi memperbesar tekanan rem pada di saat terjadi pengereman secara tiba-tiba (panic brake), sehingga kendaraan beroda empat bisa berhenti dalam jarak yang lebih pendek.
BA berfungsi memperbesar tekanan rem pada di saat terjadi pengereman secara tiba-tiba (panic brake), sehingga kendaraan beroda empat bisa berhenti dalam jarak yang lebih pendek.
4. Hill Start Assist Control (HSA)
HSA berfungsi untuk menahan mudah-mudahan kendaraan beroda empat tidak mundur pada di saat berhenti di tanjakan. HSA melakukan pekerjaan dengan tetap menjalankan pengereman otomatis meskipun pengemudi melepas pedal remnya, dan akan dilepas pada di saat pengemudi mulai menekan pedal gas. Semua tipe Mitsubishi Xpander sudah dilengkapi dengan system pengereman ABS dan EBD, tetapi system pengereman BA dan HSA cuma dipasang pada dua tipe teratas yakni Sport dan Ultimate. Selain 4 teknologi untuk pengereman,
HSA berfungsi untuk menahan mudah-mudahan kendaraan beroda empat tidak mundur pada di saat berhenti di tanjakan. HSA melakukan pekerjaan dengan tetap menjalankan pengereman otomatis meskipun pengemudi melepas pedal remnya, dan akan dilepas pada di saat pengemudi mulai menekan pedal gas. Semua tipe Mitsubishi Xpander sudah dilengkapi dengan system pengereman ABS dan EBD, tetapi system pengereman BA dan HSA cuma dipasang pada dua tipe teratas yakni Sport dan Ultimate. Selain 4 teknologi untuk pengereman,
Mitsubishi Xpander juga dilengkapi dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal) yang berfungsi menyalakan lampu hazard secara otomatis apabila pengendara tiba-tiba menginjak pedal rem pada kecepatan tinggi.
Kantung Udara (airbags)
Pada bab depan, Mitsubishi Xpander juga dilengkapi dengan fitur dual SRS airbags, berfungsi untuk mempertahankan penumpang dan pengemudi di depan dari benturan dengan bab dashboard di saat terjadi tabrakan.
Sabuk Pengaman yang biasa dipasang di jok paling depan. Tiga sabuk pengaman ditambahan pada pada dingklik baris kedua. Jok Isofix juga ditambahakan yang digunakan untuk menempatkan child seat lebih kondusif
Dari hasik uji tabrak tesebut, Mitsubishi Xpander mermperoleh 39,08 poin untuk dukungan orang dewasa, 18,69 untuk dukungan anak, dan 13,89 poin untuk klasifikasi teknologi keselamatan, sehingga mendapatkan nilai total 71,66 poin.
Dengan jumlah poin tersebut NCAP mengambarkan bahwa Xpander ialah kendaraan beroda empat keluarga yang kondusif dan memperlihatkan Bintang Empat.
Uji Tabrak (Crash Test)
Mitsubishi Xpander sudah lewat proses uji tabrak atau crash test, hal ini dijalankan untuk menyeleksi tingkat keamanan kendaraan beroda empat dalam melindungi penumpang yang berada di dalam kabin. Uji tabrak ini dijalankan oleh NCAP (New Car Assesment Program) dengan menganggap tiga klasifikasi yakni klasifikasi dukungan untuk orang dewasa, dukungan anak, serta teknologi keselamatan.Dari hasik uji tabrak tesebut, Mitsubishi Xpander mermperoleh 39,08 poin untuk dukungan orang dewasa, 18,69 untuk dukungan anak, dan 13,89 poin untuk klasifikasi teknologi keselamatan, sehingga mendapatkan nilai total 71,66 poin.
Dengan jumlah poin tersebut NCAP mengambarkan bahwa Xpander ialah kendaraan beroda empat keluarga yang kondusif dan memperlihatkan Bintang Empat.
Mesin
Mitsubishi Xpander mempunyai spesifikasi mesin tipe Mitsubsihi Innovative Valve Timinig Electronic (MIVEC) berkapasitas 1.468 cc dengan 16 katup bisa menciptakan tenaga sebesar 86 dk dan torsi maksimum sebesar 145 Nm.
Jika daripada MPV lain di kelasnya, walaupunmemiliki bodi yang lebih besar , Mitsubishi menentukan tarikannya terasa ringan dan dimakan materi bakar juga lebih irit. Sistem transmisi untuk Mitsubishi Xpander diberikan dua pilihan yakni automatic dengan 4 percepatan dan manual dengan 5 percepatan.
Varian
Mitsubishi Xpander dihadirkan dengan 5 varian dengan pilihan 2 metode transmisi, yakni Matic dan Manual. Varian-varian tersebut mulai dari spesifikasi paling rendah hingga yang paling glamor yakni GLS, GLX, Exceed, Sport, dan Ulitmate. Berikut yakni perbedaan dari setiap varian :
1. Mitsubishi Xpander tipe GLX
Tipe ini cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Lingkar roda tolok ukur 15″ ditutupi dop plastik
– Piano black front grille
– Color key door mirror
– Color key door handle
– Door mirror side turn lamp
– Air Conditioner atau AC single blower, cuma di bab depan
– Power window
– Central door lock
– Electric door mirror
– Fabric seat materials
– Urethane steering wheel
– Semi-high contrast meter cluster
– Multi information display
– Audio less with 2 speakers
– 12V accessory socket
– Side impact beam
– Dual airbags
– ABS+EBD
– ISOFIX child restraint seat
– Emergency Stop Signal (ESS)
– Immobilizer
– 5 speed MT
2. Mitsubishi Xpander tipe GLS (MT)
Tipe GLS ini juga cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Semua spesifikasi tipe GLX
– Alloy wheel 15″
– Fog lamp
– AC Bagian bangku tengah dan belakang (double blower)
– Remote entry system with alarm
– Unique wide 2DIN audio, CD/MP3 player, USB port with 4 speakers
– Welcome light
– Coming home light
3. Mitsubishi Xpander tipe Exceed (AT – MT)
Tipe ini tersedia 2 pilihan transmisi Manual dan Matic
– Semua spesifikasi tipe GLS, plus;
– 16″ two-tone alloy wheel
– Electronic folding mirror
– High grade fabric seat materials
– dengan water repellent
– Semi-high contrast meter cluster with decoration
– Driver seat height adjuster
– Seatback pocket (Driver side)
– Audio remote control steering switch
– 12V accessory socket (x3)
– 4 speed AT dan 5 speed MT
4. Mitsubishi Xpander tipe Sport (AT)
Tipe ini tersedia 1 pilihan transmisi yakni Matic (MT)
– Semua spesifikasi tipe Exceed, plus;
– Chrome + clear smoke grille
– Leather wrapped steering wheel
– Leather wrapped AT shift knob
– Leather wrapped parking brake lever
– Deluxe type floor console
– High contrast meter cluster
– Color LCD multi information display
– Keyless operation display (KOS)
– Engine start/stop button
– Unique wide 2DIN audio with 6 speakers
– Brake Assist (BA)
– Hill Start Assist (HSA)
– Active Stability Control (ASC) with Traction Control Logic (TCL)
5. Mitsubishi Xpander tipe Ultimate (AT only)
Tipe ini cuma tersedia transmisi Matic (AT)
– Semua spesifikasi tipe Sport
– Chrome door handle
– Chrome door mirror
– Hands free function with steering switch
– Unique wide 2DIN touchscreen audio (Sony tipe Mega Bass),
– DVD player,
– USB port with speakers
– Kamera belakang
Inilah daftar harga Mitsubishi Xpander :
GLX M/T : Rp 189.050.000,-
GLS M/T : Rp 208.550.000,-
Exceed M/T : 214.550.000,-
Exceed A/T : 224.950.000,-
Sport A/T : 237.150.000,-
Ultimate A/T : 245.350.000,-
Setelah anda mengenali segala sesuatu wacana kendaraan beroda empat Mitsubishi Expander, sekarang anda sudah bisa menentukah mahal atau murahnya harga kendaraan beroda empat ini.
Terimakasih atas kunnjungannya.
Sumber http://afm98.blogspot.com
1. Mitsubishi Xpander tipe GLX
Tipe ini cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Lingkar roda tolok ukur 15″ ditutupi dop plastik
– Piano black front grille
– Color key door mirror
– Color key door handle
– Door mirror side turn lamp
– Air Conditioner atau AC single blower, cuma di bab depan
– Power window
– Central door lock
– Electric door mirror
– Fabric seat materials
– Urethane steering wheel
– Semi-high contrast meter cluster
– Multi information display
– Audio less with 2 speakers
– 12V accessory socket
– Side impact beam
– Dual airbags
– ABS+EBD
– ISOFIX child restraint seat
– Emergency Stop Signal (ESS)
– Immobilizer
– 5 speed MT
2. Mitsubishi Xpander tipe GLS (MT)
Tipe GLS ini juga cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Semua spesifikasi tipe GLX
– Alloy wheel 15″
– Fog lamp
– AC Bagian bangku tengah dan belakang (double blower)
– Remote entry system with alarm
– Unique wide 2DIN audio, CD/MP3 player, USB port with 4 speakers
– Welcome light
– Coming home light
3. Mitsubishi Xpander tipe Exceed (AT – MT)
Tipe ini tersedia 2 pilihan transmisi Manual dan Matic
– Semua spesifikasi tipe GLS, plus;
– 16″ two-tone alloy wheel
– Electronic folding mirror
– High grade fabric seat materials
– dengan water repellent
– Semi-high contrast meter cluster with decoration
– Driver seat height adjuster
– Seatback pocket (Driver side)
– Audio remote control steering switch
– 12V accessory socket (x3)
– 4 speed AT dan 5 speed MT
4. Mitsubishi Xpander tipe Sport (AT)
Tipe ini tersedia 1 pilihan transmisi yakni Matic (MT)
– Semua spesifikasi tipe Exceed, plus;
– Chrome + clear smoke grille
– Leather wrapped steering wheel
– Leather wrapped AT shift knob
– Leather wrapped parking brake lever
– Deluxe type floor console
– High contrast meter cluster
– Color LCD multi information display
– Keyless operation display (KOS)
– Engine start/stop button
– Unique wide 2DIN audio with 6 speakers
– Brake Assist (BA)
– Hill Start Assist (HSA)
– Active Stability Control (ASC) with Traction Control Logic (TCL)
5. Mitsubishi Xpander tipe Ultimate (AT only)
Tipe ini cuma tersedia transmisi Matic (AT)
– Semua spesifikasi tipe Sport
– Chrome door handle
– Chrome door mirror
– Hands free function with steering switch
– Unique wide 2DIN touchscreen audio (Sony tipe Mega Bass),
– DVD player,
– USB port with speakers
– Kamera belakang
Harga
Harga Mitsubishi Xpander beraneka ragam sesuai dengan tipe masing-masing variannya. Tentu varian dengan spek paling rendah dibandrol dengan harga paling murah mulai dari varian GLX berlanjut hingga dengan tipe ultimate.Inilah daftar harga Mitsubishi Xpander :
GLX M/T : Rp 189.050.000,-
GLS M/T : Rp 208.550.000,-
Exceed M/T : 214.550.000,-
Exceed A/T : 224.950.000,-
Sport A/T : 237.150.000,-
Ultimate A/T : 245.350.000,-
Setelah anda mengenali segala sesuatu wacana kendaraan beroda empat Mitsubishi Expander, sekarang anda sudah bisa menentukah mahal atau murahnya harga kendaraan beroda empat ini.
Terimakasih atas kunnjungannya.
0 Komentar untuk "Inilah Yang Menghasilkan Harga Mitsubishi Expander Tekesan Murah"